L'auto Subaru WRX dell'American Rally Association del 2023 si inserisce nel telaio

Nov 29, 2023

La nuova vettura da competizione Subaru farà il suo debutto ufficiale al rally delle foreste di Ojibwe a fine agosto.

La storia parla da sola. Diavolo, il nome dell'auto sta per World Rally eXperimental, secondo Subaru, e la società ha appena rivelato il suo nuovo concorrente nel rally: l'auto Subaru Motorsports WRX Rally. Creato per la competizione nella classe Open 4WD del campionato dell'American Rally Association (ARA) e costruito dal partner tecnico di Subaru, Vermont SportsCar.

A causa delle limitazioni imposte dall'ARA, il motore turbo a quattro cilindri 2.0 utilizza un limitatore obbligatorio da 33 mm e un limite di boost di 22 psi. La potenza è limitata a 320 cavalli e 380 piedi-libbra di coppia. Quella potenza viene inviata a tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione sequenziale a sei rapporti ravvicinati SADEV. Non lasciarti ingannare dai dati di potenza relativamente ordinari, dato che l'auto da rally sarà sicuramente veloce.

L'auto è dotata di una carrozzeria completamente saldata, mentre una configurazione di sospensione personalizzata è stata creata congiuntamente da R53 e Vermont SportsCar. A differenza di una WRX di serie, la versione da rally presenta interni completamente spogliati con solo gli elementi essenziali come un paio di sedili avvolgenti da competizione Sparco ADV Prime e un roll-bar con specifiche FIA ​​per mantenere al sicuro l'accoppiamento del pilota.

Le corse sono incentrate sulla funzionalità piuttosto che sulla forma, ma la WRX Rally riesce a gestire entrambe le cose con facilità. Secondo Subaru, il widebody in fibra di carbonio è stato progettato da un foglio bianco pensando alle più recenti regole aerodinamiche ARA. Un'ala posteriore piuttosto prominente si fa notare nella parte posteriore dell'auto e sicuramente manterrà tutto piantato a terra alle alte velocità.

L'auto da rally Subaru debutterà all'Ojibwe Forests Rally dal 24 al 25 agosto e sarà guidata da Brandon Semenuk insieme al copilota Keaton Williams. Subaru lancerà una seconda vettura per la stagione 2024 che sarà pilotata da Travis Pastrana mentre farà ritorno a questo sport.

Sfortunatamente, tutto questo tempo adulare la nuova vettura da competizione WRX ha solo peggiorato il nostro desiderio di una nuova versione STI della vettura stradale. Non c'è ancora nessuna parola da parte di Subaru che ciò accadrà, ma saremo sicuri di farti sapere se lo sarà.

L'amore di Jack Fitzgerald per le auto nasce dalla sua ancora incrollabile dipendenza dalla Formula 1. Dopo un breve periodo come dettagliatore per un gruppo di concessionari locali al college, sapeva di aver bisogno di un modo più permanente per guidare tutte le nuove auto che non poteva permettersi. e ha deciso di intraprendere una carriera nella scrittura automobilistica. Perseguitando i suoi professori universitari presso l'Università del Wisconsin-Milwaukee, è stato in grado di viaggiare nel Wisconsin alla ricerca di storie nel mondo dell'auto prima di ottenere il lavoro dei suoi sogni presso Car and Driver. Il suo nuovo obiettivo è ritardare l'inevitabile scomparsa della sua Volkswagen Golf del 2010.

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