Cosa sono i torque stick?

Feb 28, 2024

Questi aggeggi genialmente semplici consentono di raggiungere rapidamente valori di coppia accurati.

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La quantità di strumenti automobilistici inventati per risparmiare tempo e promuovere la precisione è un elenco apparentemente infinito. Quando si tratta di ottenere precisione per un aspetto cruciale della guida sicura, come il serraggio di dadi e bulloni delle ruote, un componente pratico ampiamente utilizzato ormai da alcuni anni è l'estensione per la limitazione della coppia, nota anche come stick di torsione.

La funzione dello stick di torsione è abbastanza semplice: consente di applicare una coppia fino a un valore preimpostato per garantire che un dado o un bullone sia sufficientemente stretto e non troppo stretto, e in modo rapido e senza bisogno di cervello. Possono essere utilizzati solo con avvitatori ad impulsi, sia di tipo pneumatico che elettrico.

Ma questi aggeggi genialmente semplici sono controversi: sono davvero accurati? Si consumano? Usarli è l'ideale? Fanno davvero risparmiare tempo? Parliamo di come funzionano, di come vengono utilizzati e di alcune considerazioni se stai pensando di acquistare un set per il tuo strappo.

Il modo in cui funzionano queste cose è molto semplice. Prendono la forma di un'estensione, nel senso che sono montati tra una pistola a percussione e la presa, e sono realizzati in acciaio molleggiato che smette di inviare coppia alla presa quando viene raggiunto il limite. Sono venduti in set (o singolarmente) che hanno valori diversi per applicazioni diverse, più comunemente per serrare correttamente un dado o un bullone alla quantità consigliata dal produttore.

Il motivo del loro utilizzo è semplice: fissa rapidamente dadi e bulloni delle ruote, nonché qualsiasi altro hardware applicabile senza dover dedicare la quantità di tempo necessaria per utilizzare una chiave dinamometrica.

Non forniremo alcun tipo di opinione ufficiale sugli stick di torsione poiché le esperienze e le recensioni degli utenti sono incredibilmente diffuse.

Alcune persone dicono che sono fantastici e rappresentano davvero un modo veloce per assicurarti di non stringere eccessivamente l'hardware importante. Non c'è assolutamente niente di peggio che avere a che fare con dadi o bulloni delle ruote che sono stati serrati eccessivamente da un gommista a caso. La quantità di tempo risparmiata dagli stick di torsione potrebbe sommarsi alla fine della giornata, soprattutto se vengono utilizzati in un negozio che riceve molti affari giorno dopo giorno. Il tempo è sempre denaro.

Quindi, se le pistole pneumatiche a impatto di quel negozio producono una quantità molto elevata di coppia, la levetta potrebbe essere utile per garantire che solo una frazione di essa vada al bullone o al perno e nella quantità corretta.

In alcuni scenari, la coppia potrebbe comunque raggiungere l'hardware oltre il limite se viene inviata a una velocità molto elevata, rendendo lo stick inutilizzabile. Alcuni utenti hanno riferito che ciò accade con impatti al litio con coppia di serraggio elevata.

Infine, un'altra considerazione è che gli stick di coppia sono come qualsiasi altro strumento che include una qualche forma di misurazione: potrebbero esserci ampie variazioni e potrebbero perdere i valori di coppia nel tempo. Questa è una considerazione che vale anche per le chiavi dinamometriche, ma una chiave dinamometrica di buona qualità utilizzata e curata adeguatamente in genere non perderà gran parte della sua precisione nel tempo. Tuttavia, questa è tutta un'altra discussione per un altro post.

Quando si tratta di utilizzare le levette dinamometriche e assicurarsi che stiano effettivamente comprimendo l'hardware secondo le specifiche corrette, alcune persone dicono che sia una buona idea proseguire con una chiave dinamometrica: garantire la precisione per un lavoro del genere è importante, ma alcuni dicono questo vanifica in primo luogo lo scopo dello stick di torsione. Basta avviare l'hardware a mano, abbassarlo, quindi proseguire con una chiave dinamometrica.

Per scopi di strappo a casa, le levette di torsione potrebbero non avere senso perché la velocità di solito non è un grosso problema. Almeno se non vivi indirettamente attraverso l'equipaggio ai box della tua squadra da corsa preferita.

Tuttavia, questo fa emergere un’altra applicazione potenzialmente utile: gli sport motoristici. Per le squadre di base/di club, l'uso delle levette di torsione potrebbe far risparmiare tempo durante un evento, sia durante la preparazione e la riparazione fuori pista, sia durante i cambi delle ruote nell'hot pit. Tuttavia, nelle gare di resistenza, i regolamenti di solito includono un tempo minimo ai box per garantire che le squadre non abbiano fretta.