Questa bici fissa Specialized Aethos è la bici più bella che abbiamo visto quest'anno

Apr 05, 2024

Incontra il 'Randonnaethos'

Questo concorso è ora chiuso

Di George Scott

Pubblicato: 23 novembre 2022 alle 16:30

Cosa succede quando lasci Specialized Aethos nelle mani del designer fanatico del marchio, Erik Nohlin?

Bene, ecco cosa: un'affascinante conversione a scatto fisso progettata e personalizzata per i viaggi randonneur a lunga distanza, completa di freni a disco, illuminazione a dinamo, portapacchi e sella stampata in 3D, il tutto basato su un telaio S-Works Aethos da 585 g. .

È una bici che esprime appieno l'amore di Nohlin per la guida a scatto fisso - "nessun'altra forma di ciclismo mi porta in quello stato profondo di meditazione", dice - e rende anche omaggio al suo amico Metin Uz, morto a maggio.

"Quando cercavo di dare un senso a questa tragedia, mi sono reso conto che la cosa migliore che potevo fare era continuare l'eredità di Metin a scatto fisso e costruire la mia nuova bici da randonneur in sua memoria", ha detto Nohlin a BikeRadar.

La bici, soprannominata "Randonnaethos" da Nohlin, è resa possibile, in parte, da un movimento centrale eccentrico e da un'infarinatura di trucchetti da officina domestica.

Ciò includeva la perforazione del reggisella (attenzione: ciò invaliderà la garanzia!) per instradare il cablaggio della dinamo - "si snoda attraverso il reggisella, il tubo sella, il tubo obliquo e lungo la forcella" - e l'adattamento del gancio del deragliatore esistente dell'Aethos.

"Ho lavorato il gancio del deragliatore per utilizzare solo la parte superiore che indicizza il mozzo nel forcellino", ha scritto Nohlin in un post su Instagram (@hellhommus) documentando la costruzione. “Quando l'asse passante standard esce dal [mozzo], la ruota fuoriesce per gravità. Ciò consente un fissaggio in piano molto veloce senza la necessità di tensionare la catena o riposizionare la ruota direttamente nel telaio.

Abbiamo incontrato Nohlin, lead designer di Specialized, per saperne di più su questa straordinaria bici, una macchina che lui definisce un "mix eclettico tra LoFi e HiFi".

Innanzitutto, perché hai messo insieme questa build?

Potrebbe sembrare una cosa stupida da fare, costruire una bici a scatto fisso partendo da un Ethos, soprattutto vivendo nelle città più collinari degli Stati Uniti, ma per me ha perfettamente senso. In effetti, sentivo che dovevo farlo.

Nella primavera del 2022, al termine della stagione dei Super-Randonneur con i San Francisco Randonneurs, ho potuto percorrere i 600 km della costa di Mendocino insieme al randonneur a scatto fisso Metin Uz, un membro di lunga data del nostro club con cui ho vinto innumerevoli brevetti gli anni.

Abbiamo percorso insieme gran parte del brevetto. Solo due settimane dopo, durante il Treasure Cove 1200 in Virginia, Metin fu colpito e ucciso, a circa 220 miglia dall'inizio del viaggio.

Mentre cercavo di dare un senso a questa tragedia, mi sono reso conto che la cosa migliore che potevo fare era continuare l'eredità di Metin a scatto fisso e costruire la mia nuova bici da randonneur in sua memoria.

Qual è stata la tua ispirazione per la realizzazione?

Questa è una storia in sé. Una volta ho avuto un altro Ethos – per un giorno. Era l'ammiraglia della mia collezione di biciclette: una bici assolutamente ridicola che ho dipinto e costruito io stesso per la mostra Chris King Open House del 2019.

Era basata sulla Aethos Founder's Edition [limitata a 300 bici al momento del lancio e la versione Specialized Aethos più leggera in offerta a 5,9 kg – ndr] e aveva tutto personalizzato e curato per essere la mia "bici per sempre".

Ebbene, la mattina del lancio, ho parlato con un membro della stampa ciclistica definendolo proprio così. L'ho sfortunato. Poche ore dopo, durante il viaggio inaugurale, sono stato investito da un guidatore spericolato che faceva un'inversione a U illegale e la bici ultraleggera è esplosa sotto di me mentre facevamo a pezzi una Honda Civic a quasi 50 km/h.

Ero così incasinato che mi ha tenuto lontano dalle bici per un anno intero e, una volta pronto anche solo a prendere in considerazione la costruzione di una nuova bici, i problemi della catena di fornitura globale che tutti sentivamo mi hanno impedito di ottenere un telaio sostitutivo per quasi un altro anno intero.

Il mio ritorno in bici dopo un lungo periodo di psicoterapia ha coinciso con la morte di Metin e ho deciso che fosse ora o mai più. O ho lottato per ristabilire il mio amore per la distanza, oppure volevo lasciarlo lì.